مجلد ذكي آلي عالي السرعة مؤازر بالكامل Gluer 800

سيرفو SMARTFOLD X

800

SMARTFOLD SERVO X 800 – جهاز الكمبيوتر
مناسبة للصناديق ذات الخطوط المستقيمة والقاع المغلق والجدار المزدوج

SMARTFOLD SERVO X 800 – SL
مناسبة للخطوط المستقيمة، والقاع المغلق، والجدار المزدوج، والصناديق ذات 4 و6 زوايا

تم تجهيز نماذج لصق المجلدات SMARTFOLD SERVO X 800 بأحدث التقنيات المتقدمة لتغيير المهام بسرعة، مع التركيز بشكل خاص على إمكانات العمل متعددة الأنواع مع الأخذ في الاعتبار أطوال التشغيل المتوسطة والطويلة والأقصر. سرعة تصل إلى 500 متر/دقيقة.

ناقلات مزودة بمحركات، ووظيفة كاملة ومقطعة لاستدعاء الذاكرة، وقسم قابل للطي ممتد يصل إلى 3 أمتار في الطول الإجمالي. رفع الحامل العلوي على قسم ما قبل الطي. جديد ¨قسم عالمي متعدد الوظائف¨ مع ¨نتوء ودوران مدمجين يسمح بتدوير الصناديق الكرتونية بزاوية 90 درجة ومحاذاتها. جهاز القواطع المسبقة بواسطة أحزمة خارجية على كلا الجانبين. تقنيات محركات مؤازرة جديدة، قسم سفلي لقفل التصادم بطول إضافي. قسم إضافي قابل للطي والإغلاق مع حامل مركزي قابل للطي، قادر على إنتاج هياكل كرتونية معقدة، وخط مستقيم، وقفل سفلي، وكرتون 4 و 6 زوايا والمزيد. تلتزم DGM بتزويد الصناعة بحل متطور وبأسعار معقولة وفعال من حيث التكلفة وكامل لاحتياجات الطي واللصق للمحولات ومتطلبات السوق اليوم، وهي واحدة من أفضل مجموعات المعدات من حيث التكلفة/القيمة/الإنتاجية. المقدمة لهذه الصناعة.

تحميل

ملخص
تعبير
تحديد
نوع الصندوق
مخطط
الأجهزة الطرفية

في لمحة

معالجة سريعة
500 م/دقيقة
نطاق واسع
الأعلى. 800 ملم
مواد
كرتون
مرنة وسهلة التشغيل
معتمد

عرض المنتج

سمارت فولد سيرفو اكس 800

تعبير

1 قسم التغذية
2 قسم التسجيل
3 قسم ما قبل الطي
4 قسم متعدد الوظائف
5 قسم الإلتصاق السفلي
6 قسم للطي والإغلاق
7 قسم الترومبون
8 قسم الناقل
9 4&6 جهاز ركن

1
قسم المغذية

- يتم تشغيلها بشكل مستقل بواسطة محرك سيرفو. - وحدة تغذية احتكاكية مزودة بـ 6 أحزمة تغذية غير محددة التوقيت بعرض 30 مم. - هزاز كومة إلكتروني. - بوابات تغذية جانبية قابلة للتعديل بالكامل حسب عرض الفراغ. - ثلاث سكاكين تغذية أمامية قابلة للتعديل مع حاملات تباعد الكرتون.
2
قسم التسجيل

- يتم تشغيلها بشكل مستقل بواسطة محرك سيرفو. - قسم مستقل مع حامل سفلي غير متوازي يوجه الصندوق إلى درابزين متوازي يسمح بمحاذاة فارغة مثالية.
3
قسم ما قبل الطي

- يتم تشغيلها بشكل مستقل بواسطة محرك سيرفو. - قسم إضافي قابل للطي بطول 3 أمتار. - مجلد مسبق لرفرف الغراء الأيسر يصل إلى 180 درجة. - مجلد مسبق لخط التجعيد الثالث يصل إلى 135 درجة. - فتحات التجعد الأول والثالث. - رفع الحامل العلوي الأيمن بواسطة نظام هوائي لسهولة الإعداد.
4
قسم متعدد الوظائف

- يتم تشغيلها بشكل مستقل بواسطة محرك سيرفو. - الجزء السفلي من قفل التصادم بطول إضافي. - 3 مجموعات من ناقلات النقل العلوية والسفلية على طول القسم. - مجموعة كاملة من الخطافات والحلزونات القابلة للطي لطي اللوحات الأمامية للفارغ بسلاسة ودقة. - مجموعة من الملحقات للقفل السفلي "B". - يتيح نظام "الصدم والدوران" المتكامل تدوير الكراتين بزاوية 90 درجة ومواءمتها. - جهاز القواطع المسبقة بواسطة سيور خارجية على الجانبين.
5
قسم الإلتصاق السفلي

- خزان لصق سفلي (على الجانب الأيسر). - سهل الإزالة والتنظيف. - قرص غراء قياسي بعرض 3 و5 مم. - نظام لصق علوي إلكتروني اختياري بواسطة المسدسات حسب الطلب.
6
قسم الطي والإغلاق

- يتم تشغيلها بشكل مستقل بواسطة محرك سيرفو. - قسم قابل للطي والإغلاق بطول إضافي، 4.5 متر. - حامل مركزي قابل للطي بنظام هوائي، مما يوفر وقت الإعداد ويسمح بتشغيل الصناديق الصغيرة. - رفع الحامل العلوي المركزي بنظام هوائي. - طي سلس ودقيق للتجعد الثاني والرابع. - أحزمة خارجية قابلة للطي قابلة للتعديل حتى 180 درجة وبسرعات متغيرة. - حاملان علويان واثنان سفليان بحزام سفلي 25 مم وحزام خارجي 30 مم. - بكرات ضغط للخدمة الشاقة قابلة للتعديل من حيث العرض (اختياري). - أجهزة كشف القرب بين الناقلات لتجنب الأضرار عند الاقتراب.
7
قسم الترومبون

- يتم تشغيلها بشكل مستقل بواسطة محرك سيرفو. - قاذف صندوق هوائي لمراقبة الجودة دون انقطاع تدفق الصناديق. - آلية القيادة العلوية والسفلية لتعديل الطول. - مزود بنظام ضبط شد الحزام الأوتوماتيكي. - آلية تجميع الصناديق المستمرة والتلقائية التي تضمن نقلًا أنيقًا إلى قسم الضغط، مما يضمن تدفقًا جيدًا. - عداد إلكتروني و"كيكر" لوضع العلامات على الدفعات. - جهاز تربيعي للصناديق السفلية ذات قفل التصادم.
8
قسم الناقل

- قسم مستقل بمحركات بمحركات مؤازرة. - تغيير السرعة يدوياً وتلقائياً بالتنسيق مع الخلية الكهروضوئية. - يتحرك القسم العلوي للخلف وللأمام، مما يسمح بأطوال مختلفة للصندوق. - الطول الإجمالي 5.59 م مع طول ضغط فعال 3.1 م. - عرض المئزر 900 ملم. - تعديل الضغط الهوائي لتجنب العلامات. - نظام تربيع هوائي مزود بحاملتين مزودتين بأحزمة. - جهاز آلي لتحريك الحزام الإسفنجي عبر الناقل.
9
جهاز 4 و 6 ركنات

- نظام طي خلفي إلكتروني مزود بمحرك وغير محدد التوقيت مع تقنية محرك مؤازر ذكي. إنها تتيح طيًا دقيقًا لجميع اللوحات الخلفية عن طريق خطافات مثبتة في عمودين مستقلين يتم التحكم فيهما إلكترونيًا